Comunicato di sciopero

 

Quali sono gli investimenti Vitesco su Pisa?

 

Quali sono gli impegni presi per la riconversione delle sedi pisane della Vitesco?

 

Due ore e cinquanta minuti: così liquidano una fabbrica in piena pandemia - da INTERNAZIONALE

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Tutto il personale quel giorno in servizio era stato radunato in un capannone dismesso. Erano le 14.20 quando Aquino, affiancato dai due avvocati inviati dalla Yokohama, ha laconicamente comunicato che la fabbrica era stata messa in liquidazione. Quando gli è stato chiesto da quando, ha risposto “con effetto immediato”, aggiungendo che la chiusura era stata decisa per motivi economici e che “avevamo mezz’ora di tempo per tornare nei nostri uffici, prendere gli effetti personali e lasciare lo stabilimento”, ricorda Di Medio. Salzano è sbottato in un urlo disperato, dicendo “non è possibile, e ora cosa faccio?”. Qualcun altro ha preteso spiegazioni, mentre D’Agostino ha domandato “perché non avete ceduto l’azienda a qualcun altro prima di chiudere, come in passato?”. È volata pure qualche parola grossa, poi la riunione si è chiusa. Alle 14.30 era tutto finito. 

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https://www.internazionale.it/reportage/angelo-mastrandrea/2020/11/16/yokohama-ortona

No allo sblocco dei licenziamenti, no al nuovo codice degli appalti: USB proclama 8 ore di sciopero

In questi giorni il governo ha preso due decisioni estremamente negative per i lavoratori e estremamente positive per Confindustria e il padronato tutto, a partire dallo sblocco dei licenziamenti dal 30 giugno, contenuto nel Decreto Sostegni Bis al cui interno stanno non solo sostanziose risorse per le imprese, più della metà dei 40 miliardi stanziati, ma anche la perdita di altre centinaia di migliaia di posti di lavoro da fine giugno, che si aggiungeranno al milione di posti già perduti. (....)

Articolo completo su:

 https://www.usb.it/leggi-notizia/no-allo-sblocco-dei-licenziamenti-no-al-nuovo-codice-degli-appalti-usb-proclama-8-ore-di-sciopero-1360-1.html

Mensa aziendale: comunicato USB

 

Comunicato di sciopero

Presidi davanti all'Unione Industriale: 

Pisa alle ore 12.00, Livorno alle ore 17.00

Invitiamo i lavoratori a partecipare numerosi.

Sicurezza sul lavoro: di chi sono le responsabilità?

 

Ristrutturazione Continental: la multinazionale non ha mai bleffato quando ha dichiarato gli esuberi

IG Metall e Continental decidono sul concetto di trasformazione.

Il fornitore Continental ha concordato un concetto per la sede di Rheinböllen con IG Metall. Prevede tagli alla manodopera, ma anche l'istituzione di un centro di competenza per robot di trasporto autonomo.

L'azienda ha raggiunto un accordo con IG Metall su una prospettiva per la sede di Rheinböllen.

Dopo i negoziati su un futuro e un accordo salariale sociale, IG Metall, il consiglio di fabbrica e Continental hanno concordato un concetto di trasformazione per la sede di Rheinböllen. Continental lo ha annunciato lunedì. Secondo l'azienda, i contenuti includono la creazione di un centro di competenza e produzione per robot di trasporto autonomo.

Ma ci sono anche tagli dolorosi nel numero di dipendenti nel sito, ha detto. Questi dovrebbero essere "mitigati" attraverso il pensionamento parziale, misure volontarie e una società di trasferimento. Si cercheranno soluzioni amichevoli e socialmente accettabili. "L'accordo ora crea chiarezza per tutti i soggetti coinvolti", ha affermato il responsabile del sito Stephan Nachtmann, secondo una dichiarazione.

"Buon compromesso"

Secondo IG Metall, l'accordo ha impedito uno sciopero illimitato all'ultimo minuto. "I punti chiave prevedono che Continental sviluppi ed espanda la sede di Rheinböllen in un centro di competenza e produzione in Europa", ha annunciato il sindacato. Per motivi operativi, i membri dell'IG Metall non potevano essere licenziati fino alla fine del 2023. Un minimo di 315 dipendenti sarà concordato entro il 30 aprile 2025.

"Si potrebbe prevenire la deforestazione", ha detto Ingo Petzold, rappresentante autorizzato della IG Metall a Bad Kreuznach. "A questo proposito, considero i punti chiave a portata di mano come un buon compromesso".

Tradotto da:

https://www.zeit.de/news/2021-05/03/rheinboellen-ig-metall-und-continental-einigen-sich

L’Europa vuole i semiconduttori per superare il ritardo tecnologico

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Responsabile della politica industriale dell’Ue, Breton si è lanciato all’assalto di una delle principali debolezze europee: la fabbricazione di semiconduttori, minuscoli prodotti di silicio che troviamo ormai ovunque. Da diverse settimane si registra una penuria di semiconduttori sul mercato mondiale, e questo ha costretto a interrompere l’attività alcune fabbriche di automobili e perfino impianti per la produzione di tostapane. 

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Leggi l'articolo completo su:

https://www.internazionale.it/opinione/pierre-haski/2021/04/29/europa-superconduttori-tecnologia