Sciopero USB a San Piero

Ottima adesione allo sciopero di oggi sui turni di mattina e giornaliero di San Piero.

Confidiamo in una adesione altrettanto consistente anche sui turni di domani a Fauglia.

USB Continental

USB: formalizzazione sciopero in Continental

Pubblichiamo il fax inviato all'azienda per la comunicazione formale di sciopero:

PRECISAZIONI SULLO SCIOPERO USB PER I PART-TIME

Precisiamo che i part-time scioperano a partire da lunedì 29 ottobre nella sede di San Piero e a partire da martedì 30 ottobre nella sede di Fauglia.

Ci riferiscono che è stato divulgata e sta circolando su Whatsapp una versione non corretta del comunicato che noi invece abbiamo subito provveduto a rettificare.

Chiediamo pertanto cortesemente al delegato FIOM che l'ha gentilmente divulgata di voler provvedere a rettificare. Grazie.

USB INDICE SCIOPERO PER I LAVORATORI CONTINENTAL

USB: La Continental vuole scorporare le sedi di Pisa. Non saremo noi a pagare per l'inadeguatezza della RSU. Prepariamoci alla mobilitazione

La chat della RSU e del segretario FIOM usata per offendere i lavoratori della Continental di San Piero

Ci è stato riferito che, sulla chat della RSU e del segretario provinciale fiom, stiano passando commenti di offese personali nei confronti dei lavoratori di San Piero a cui viene imputata "la colpa" di avere democraticamente bocciato la proposta avanzata durante le ultime assemblee sindacali.
Affermazioni a dir poco "infelici", da clima da stadio e di provocazione che non intendiamo riportare e che partono sia da alcuni lavoratori  che da membri della RSU.

Cosa ancora più grave è che il segretario provinciale della FIOM e il coordinatore della RSU,  presenti sulla chat, non siano intervenuti per moderare i commenti e richiamare al rispetto e all'educazione i propri iscritti. Segno evidente questo di approvazione e complicità da parte loro ma soprattutto segno di pochezza e bassezza di livello.

A parte l'assurdità  dei comportamenti poi, quello che ci preoccupa di più, soprattutto in questa difficile fase che la sede di Pisa sta attraversando, è la dimostrazione ormai evidente dell'inadeguatezza di questa delegazione sindacale.

Il Foglio Bianco

ALLA RSU CONTINENTAL: CHI DORME NON PIGLIA PESCI

Pubblichiamo nuovamente un post di più di un mese fa in cui si rende pubblica la email inviata da USB alla RSU per proporre di inviare all'azienda una richiesta formale comune di chiarimenti in merito alle informazioni uscite sullo scorporo di Pisa da Continental.  A questa email, come anche alle precedenti, non è seguita alcuna risposta.

USB CONTINENTAL: proposta di azione unitaria alla RSU

Rendiamo pubblica la e-mail che abbiamo inviato alla RSU, in cui si propone un'azione comune di richiesta di chiarimenti all'azienda in merito alla comunicazione fatta da un responsabile sul futuro di Powertrain.
USB Continental

From: Michela Ruffa
Date: Ven 21 Set 2018, 10:00
Subject: Re: Possibile vendita Powertrain
To: RSU,  F. Fontanelli

Buongiorno.

Ci risulta che alcuni lavoratori abbiano già informato anche voi sul fatto che, nei giorni scorsi, un responsabile di reparto abbia comunicato ai suoi collaboratori a Fauglia che dopo lo scorporo di Powertrain sarà costituita una società a responsabilità limitata.
Crediamo la questione sia di rilevanza estrema visto anche che a dichiararlo sia stata una figura che rappresenta l'azienda.

Il nostro punto di vista e la nostra posizione ìn merito li abbiamo già espressi nel comunicato che vi alleghiamo e che abbiamo già divulgato perché crediamo sia inopportuno essere assenti su una questione così seria.

Siamo convinti anche che un'azione comune tra Fiom e Usb sarebbe oltre che necessaria anche di maggior efficacia.
Per queste ragioni vi proponiamo di inviare all'azienda una richiesta formale comune di chiarimenti in merito.

Rimaniamo in attesa di una Vostra risposta.

Ciao a tutti.

Michela Ruffa
USB Continental

Il Gio 21 Giu 2018, 17:12 Michela Ruffa ha scritto:
Ieri Continental, facendo riferimento a quanto pubblicato in mattinata da alcune riviste tedesche, ha emesso una comunicazione in cui in sostanza non smentisce la notizia della IPO che si intende lanciare per Powertrain e afferma che a breve sarà presa una decisione in merito al nuovo assetto organizzativo della multinazionale.
Invita tutti a non essere turbati dalla cosa, anche se, dicono, è comune in tali situazioni e rimarcano che ci faranno sapere non appena sarà stata presa la decisione.

Crediamo sia necessario e corretto far arrivare questa comunicazione a tutti i lavoratori e, visto che l'azienda non si è premurata di farlo, chiediamo a voi di pubblicarne il contenuto nelle bacheche sindacali.

Trovate la comunicazione completa in inglese e tedesco alla pagina Powertrain.

Saluti.
Michela Ruffa
USB Continental

http://ilfoglio-bianco.blogspot.com/2018/09/usb-continental-proposta-di-azione.html?m=0

Scorporo Continental

Durante le assemblee retribuite di inizio settimana, il coordinatore della RSU, nella sua relazione introduttiva, ha comunicato ai lavoratori che la RSU e le segretetie FIOM e FIM  sono state convocate dall'azienda a novembre, presso l'unione industriali di Pisa, per la questione dello scorporo delle sedi di Pisa da Continental. Ha anticipato che si incontreranno anche per RIVEDERE gli accordi perché, come da lui stesso affermato , "ad ogni vendita gli accordi vanno RIVISTI".

Chiediamo cortesemente alla RSU di rendere pubblica la lettera di convocazione che hanno ricevuto dall'unione industriali.

Il Foglio Bianco

Continental: NON CI PIACE QUESTO MODO DI FAR SINDACATO

Silenzio e vicinanza al dolore della famiglia del nostro collega  Marco.

USB Continental

Continental: IL RICATTO MORALE

La Rsu Continental sta facendo votare i lavoratori in assemblea, con voto palese, su una proposta che è un vero e proprio ricatto morale perché mette i lavoratori fissi nella situazione di dover dire: se non rinuncio a qualcosa io, non assumono gli interinali".

La incapacità di una delegazione sindacale e della sua segreteria di fare RIVENDICAZIONI nell'interesse vero di tutti i lavoratori, ha permesso all'azienda di tenere in ostaggio una ventina di lavoratori interinali per ben 12 anni ed ha fatto in modo di far ricadere sui lavoratori fissi Continental la responsabilità di una eventuale non assunzione.

Sia chiaro che dire NO a questo ricatto morale non pregiudica la possibilità di rilanciare una sana RIVENDICAZIONE delle assunzioni SENZA CONDIZIONI.

Il Foglio Bianco

Riorganizzazione Continental

Siamo stati informati del fatto che, sulla intranet aziendale,  esiste una presentazione ufficiale Continental, datata Agosto 2018, dove vengono delineate le linee guida per lo scorporo di Powertrain.

Da questa presentazione risulterebbe che R&D/laboratori prototype e le altre funzioni di supporto saranno separate mentre i laboratori di qualità rimarranno in Continental. Una slide successiva mostrerebbe invece la situazione geografica delle sedi R&D di Powertrain e Pisa risulterebbe indicata come "sito da essere separato". 

Alla luce di quanto appreso, abbiamo inviato una e-mail all'azienda e per conoscenza alla Rsu, in cui si chiede, con la massima urgenza, di chiarire il contenuto del documento e cosa prevede esattamente Continental per Pisa, visto che le linee guida dello scorporo sono già state definite. 

USB Continental 

I problemi di Metasalute sono davvero tutti risolti?

Quando ci verranno a dire che bisogna passare a Metasalute, di sicuro diranno anche che tutti questi problemi non esistono più....

CONTINENTAL: QUESTIONE PART-TIME

Ieri pomeriggio, con l'assistenza tecnica di USB,  abbiamo avuto un incontro con il legale per la questione dei part-time in azienda. 
Alla luce della normativa vigente sul part time (CCNL e accordo interno del 2002) e dei dati resi pubblici dalla RSU, sono stati confermati i seguenti punti:

- il numero di part time per accudimento in azienda attualmente è inferiore al limite del 4% imposto dal CCNL;

- il numero totale di part time temporanei, compresi quelli per motivi di salute che fortunatamente non necessitano di terapie salvavita, è sotto il limite del 5% fissato dall'accordo aziendale. 

Per queste ragioni gli ultimi rifiuti dell'azienda non hanno alcun fondamento e USB è impegnata a contrastarli. 

9 ottobre 2018

USB Continental

Auto elettrica a 9000 euro, Renault spazza via la concorrenza

Renault lancia la sfida alla mobilità elettrica con un mini suv con 250 km di autonomia e un prezzo a partire da 9000 euro. Sarà costruito e venduto in Cina a fine 2019, poi arriverà in Europa. (....)

Leggi l'articolo completo su:

https://www.money.it/Auto-elettrica-Renault-K-ZE-prezzo

CONTINENTAL: continua la trattativa di scambio nonostante le incertezze

Il coordinatore della RSU, in merito alle notizie divulgate da un responsabile di reparto sul futuro assetto societario della divisione o di parte di essa, oggi sui social ha dichiarato: 

"la RSU ha già interpellato l'azienda su questa questione e siamo in attesa di una risposta in merito". 

Ci chiediamo di quanto tempo abbia bisogno l'azienda per dire semplicemente che la cosa non è vera.....

Quindi, nonostante la futura riorganizzazione delle nostre sedi di Pisa non sia assolutamente chiara, la RSU e la segreteria FIOM continuano a trattare con l'azienda su pause ed interinali.

Continuano a rassicurare i lavoratori sul fatto che non ci sarà alcuno scambio di diritti ma in effetti riferendosi all'incontro del 29 agosto tenutosi all'Unione industriali sulle pause, nel verbale della rsu del 13 settembre scrivono:

"Su questa questione la Rsu si e resa disponibile ad un confronto ma non prima di aver chiuso la questione delle assunzioni dei lavoratori in somministrazione."

In altre parole se assumono i lavoratori interinali si tratta sulle pause, se non assumono i lavoratori interinali i tavoli saltano e non gli si da nemmeno le pause.

SE NON È SCAMBIO QUESTO...

LA RSU INTERROMPA SUBITO I TAVOLI E PRETENDA CHIAREZZA SUL FUTURO DELLE NOSTRE SEDI.

Il Foglio Bianco

Emissioni, a Strasburgo si vota sul futuro della mobilità e dell’industria dell’auto: testo ambizioso ma a rischio imboscate

Il provvedimento che arriverà in aula il 3 ottobre è quello votato il 10 settembre dalla commissione Ambiente dell'Europarlamento, che ha rivisto al rialzo la debole proposta della Commissione Ue: obbligo per le case automobilistiche di ridurre le emissioni delle nuove auto del 20% entro il 2025 e del 45% entro il 2030 (contro il 30% proposto dall'esecutivo Juncker), con penali per quelle inadempienti. Obiettivo ambizioso, ma che si scontrerà con le resistenze dei partiti presenti in parlamento (....)

Leggi l'articolo completo su:
https://www.ilfattoquotidiano.it/2018/10/01/emissioni-a-strasburgo-si-vota-sul-futuro-della-mobilita-e-dellindustria-dellauto-testo-ambizioso-ma-a-rischio-imboscate/4659202/